创业板市值第一，创业板市值第一的股票？

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本文快速导读目录：

• 1、宁德时代：创业板首个7000亿股票
• 2、宁德时代市值突破万亿，但是它为何仍被“看空”？
• 3、创业板首家公司市值破万亿，这家公司的实力到底有多强？

宁德时代：创业板首个7000亿股票

11月21日创业板市值第一，宁德时代股价首次突破300元创业板市值第一，市值达到7000亿元，成为创业板首支市值突破7000亿的股票。今年以来，宁德时代的市值涨幅已经超过180%。

值得一提的是，宁德时代上市只有两年半的时间。2018年6月，宁德时代于深交所上市，当时每股发行价为25.14元；不过在开盘首日，宁德时代的股价涨幅就达到创业板市值第一了44%，最终每股报收36.2元，总市值达786.42亿元。

如今超7000亿的市值意味着，宁德时代的市值在两年半的时间里市值涨了8倍多。

成立于2011年的宁德时代是动力电池行业的龙头企业。从2017年开始，宁德时代成为全球装机量最大的动力电池企业，并在2018年和2019年继续保持全球第一的地位。

今年3-8月，宁德时代的装机量一度被LG化学超越。不过从9月开始，宁德时代又重回全球第一的位置。数据显示，今年前三季度宁德时代的动力电池装机量占到了全球市场的23.1%，达到19.2Gwh。

宁德时代10月末发布的第三季度财报显示，宁德时代今年前三季度实现营业收入315.22亿元，同比下降4.06%；净利润为33.57亿元，同比下降3.10%；其中今年三季度营业收入达127亿元，同比增长0.8%，净利润达14.2亿元，同比增长4.24%。这意味着宁德时代已经平稳度过上半年疫情的影响，恢复正增长。

宁德时代的股价上涨得益于新能源汽车市场的迅猛发展。宁德时代董事长曾毓群曾表示，锂电行业到2025年将从GWh迈入TWh时代，并表示在Twh时代，材料的创新十分重要，宁德时代在未来进行材料的根本创新，尽可能避开贵金属，走出性价比之路。

业内人士认为，得益于自身的技术优势，宁德时代有望在当前市场规模迅速扩大的趋势下保持市占率的领先，而市占率的领先将进一步保证营收和利润的增长，从而驱动公司股价的增长。

技术之外，宁德时代也在加速全球市场布局。今年4月份，宁德时代在回复深交所的一封问询函中表示，公司根据业务发展的需求，已启动海外生产基地建设，同时也在扩大全球销售网络；就在本月15日，有媒体报道称，宁德时代计划在印尼投资50亿美元建一家锂电池工厂，预计2024年投产。

领先的技术优势，有序的海外市场布局，宁德时代的市值或有望创下新的记录。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宁德时代市值突破万亿，但是它为何仍被“看空”？

宁德时代曾突破万亿市值，成为创业板第一家触及万亿市值的公司；受董事继续减持消息影响，比亚迪再度下跌2.26%，近期反弹力度远弱于宁德时代。宁德时代股价上涨近6%，相应总市值高达1.01万亿。就引起了整个创业板的震动，首家市值超过万亿的创业板公司。无论对于宁德时代本身还是整个A股创业板来说，这无疑是一个重要时刻。

成为创业板首家市值万亿的公司。宁德时代股价的红线跌宕起伏。该股收盘价为434.10元，上涨5.98%。公司总市值达到10112亿元。宁德时代也是A股科技股中唯一达到万亿的股票，具有巨大的示范作用。在宁德时代的推动下，二级市场上，锂电池相关概念股涨幅居前，科恒、天基、世达盛华等个股涨幅居前，荣百科技、佳源科技、合众科技涨幅均超过10%。

A股出现在创业板，这是第一家市值超过1万亿美元的公司。与以前不同的是，这个市值万亿的企业不是白酒，也不是银行和保险。他们是一家新能源企业。宁德时代的动力电池已经超越比亚迪成为世界第一。宁德时代作为新能源的代表，将在市值上超越中石油，完成能源行业新旧帝国的更替；市值超过万亿，相当于比亚迪、长城、上汽在A股的市值总和。

不到十年的时间里，座位的数量变化频繁。宁德时代也拥有广泛的客户群。工业和信息化部共公布新能源车型6800多种，其中宁德时代动力电池配备3400多种，占比50%，成为动力电池配套车型最多的厂商。电池是新能源汽车发展的重中之重。电动汽车最迫切的问题是电池寿命。中国在新能源汽车电池领域投入多年，核心不受美帝控制，不像半导体那样受制于人，摩根看空不代表别人看空，左右不了宁德继续称霸世界电池行业龙头的地位，不影响长期投资价值。

创业板首家公司市值破万亿，这家公司的实力到底有多强？

创业板第1家市值破万亿的公司名字叫宁德时代，这是一家主要做电动车的动力电池的公司，可以说电动汽车是国家未来的规划方向，很多国家都已经出台了政策，要在2030年到2035年的时候就禁售燃油车，当然原来的燃油车还是可以开的，只是说到了那个时候电动汽车会成为市场上的主导，现在也已经很多人换了电动汽车，电动汽车的发展最主要的就是动力电池，目前宁德时代在全球范围内的供应量份额已经占到了32.5%，可以说是相当恐怖的数据。

也就是说，目前全球的电动汽车中有三辆，就有一辆动力电池，来自于宁德时代，目前国内做动力电池的主要有两家，一家是宁德时代，一家是比亚迪，比亚迪在全球市场中份额占到了6.9%，这也已经是相当优秀的数据了，在任何一个行业只要做到龙头的位置，那都是有相当稳固的议价权的，就像宁德时代，目前他已经跟非常多家头部的车企签订了长期的合作合同，所以就算后期市场上的价格有什么变动，对他的影响也不大。

因为他就是这个行业的龙头老大，可以说很多事情他是有说话权的，并且这个市场非常大，现在电动汽车在我国的占有量还不到10%，到时候我国所有的汽车都要换成电动汽车，那么宁德时代的未来绝对是可期的。

这也就是为什么宁德时代短短这两年的时间在资本市场上获得那么多大佬的看重，它的市值也是翻了很多倍，这充分说明了大家对他的高预期，而他这些年来也确实一个个验证了大家对他的期望，这是一家非常有潜力而且未来还会更有希望的企业。

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