皓极,皓极尺寸参数?

诚净 120 0

本篇文章跟大家探讨下皓极,以及皓极尺寸参数对应的知识信息,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站以备日后需要哇。

本文快速导读目录:

东风风神皓极定档今年三季度,这款车有哪些亮点?

东风风神集团旗下的全新升级中小型SUV——皓极,于5月21日盲订,并在2022年三季度现身,新汽车出自东风集团DSMA高级模块化架构打造出。

动力层面是车子的一大闪光点,给予汽柴油版和混动版车型,燃油版车型配备了1.5T涡轮增压器汽车发动机,最大马力为204匹,最大扭矩转速为305Nm,与之配对的是7速双离合变速器。这一套动力主要参数在同等级车型之中比较优异。而混动版本则是1.5T+电动机的组成,至大功率为180KW,最大扭矩转速为540Nm,与之配对的是E-CVTCVT变速箱,这一套马赫双擎MHD混动系统由东风公司自主研发,在4月26日的中国车辆风云盛典颁奖会上,喜获评委会巨奖,而车风马赫动力1.5T汽车发动机,在2021年的中国车辆风云盛典上,喜获评委会本年度优秀奖。

在马赫双擎MHD混动系统的支持下,汽车发动机热效做到了41.07%,驱动电机最大可做到97%的热效。要了解,第八代丰田凯美瑞在推出之初引以为豪的汽车发动机热效也只不过是41%(混和动力版本号)。北京长安的蓝鲸动力和车风的马赫动力,是领域人员谈起自有品牌动力时或多或少会涉及到的话题讨论,这也证实了皓极我们自有品牌在动力层面的新技术已经逐渐获得认同。

皓极以内饰上保证了不一样的颜色,汽柴油版以灰黑色为主导色调,混动版则应用了蓝白色两色开展拼凑,我更喜欢蓝白色的内饰颜色,用材以硬性材料为主导,进一步突出了车里的级别与气氛,仪表台展现出波浪形的设计方案,选用双连屏设计方案及其贯串式通风口,总体不缺少设计感和潮流感,女神副驾是车里的一大闪光点,在同等级车型之中并不常见。

在造型设计层面,皓极选用了近期的设计语言,大容量的进气口几乎拥有了大半个前脸的总面积,里边是类似纺锤体的设计方案,两边联接当下盛行的分离式车灯,而且内部结构雷电状的LED日间行车灯颇有个性。

侧边选用一成条身材曲线从车前围绕至后尾,相互配合悬浮式车顶让侧边造型设计顺畅且雅致,在车体规格层面,尺寸分别为:4720/1910/1702,轮距为2825mm。下边的升降式轮圈的款式新奇,炫酷十足。尾端的围绕式后尾灯也是当下时尚的设计风格之一,尾端总体偏简约,下边选用多边单出的排气管合理布局。

近些年东风风神发展趋势快速,在技术水平和设计上均有很大的发展趋势,这也取得了购买者的认同,从销售量信息看来,东风风神在4月份卖掉了9090辆,占中国在售知名品牌市场份额的0.88%,在全部知名品牌总排名26名,在其中东风风神集团旗下的AX7、E70和奕炫各自卖掉了1451辆、4005辆和3634辆。

年青、健身运动和现代感好像变成了时下许多汽车企业在造成时需要求的方位,而皓极在这里一些层面好像也可以达到顾客的规定,在其中的马赫双擎MHD混动系统会变成该车型在平级其皓极他优点所属,皓极在发售以后,可能弥补东风风神在中小型SUV车型的销售市场缺口,与瑞虎8PIUS、捷途X70PIUS和星途TX等自有品牌的中小型SUV进行竞争关系,皓极在总体产品力上不比同等级车型差,如今看你能不能有一个适合的标价。

东风风神皓极配置

东风风神皓极配置如下:

在车机系统方面,除了常规的一些功能外,新车还将支持FOTA在线升级、一键多场景应用及AI虚拟形象等等。智能配置方面,新车还将配备有540°带透明底盘环车可视系统及智能驾驶辅助功能均有所配备,以便于满足日常用车需求。

动力方面,东风风神皓极提供两种动力可选,分别为纯燃油版车型和油电混动版车型,其中燃油版车型最大功率有204马力,峰值扭矩为305牛米;而油电混动版车型则搭载着东风马赫动力MHD混动系统,该发动机是由1.5T加前置永磁同步电机,系统综合功率为180kW和540牛米。传动系统方面,燃油版1.5T版车型采用的是7速湿式双离合变速箱,而油电混动版车型则配备E-CVT无级变速箱。

油耗5.8L的混动中型SUV,风神皓极咋选?购车指南请查收

中型SUV是最受消费者欢迎的细分车型之一。

以东风风神旗下的皓极为例,这款车5月份开启盲订,首日订单便轻松破万,展现出强大的吸引力。

6月18日,东风风神皓极正式开始预售,中型SUV市场上又多了一个强力竞争者。

新车共推出6款配置车型,预售价为12.69-13.99万元,其中还有一款油电混合车型。那么,在这6款车型中,哪一款更值得入手呢?在聊具体车型之前,我们先来熟悉一下这款车!

融合各种时尚元素,皓极的设计到底怎么样?

无论什么级别的车,颜值都是一种核心竞争力,这是中国汽车市场上的铁律。皓极融合了各种流行的设计元素,颜值方面也是达到了不低的水平。

前脸的设计重点自然是大尺寸直瀑式中网,看上去有很强的档次感,而且有着很高的辨识度。对家庭用户来说,这样的设计显然很长面子。

大灯采用了分体式设计,并且与中网很好地融合在了一起,有着很强的设计感。除此之外,皓极还通过贯穿式LED灯带连接左右大灯,这也是目前最流行的设计元素之一。

新车车身长度为4720mm,轴距为2825mm,达到了同级别中型SUV的主流水平,在后排腿部空间和后备厢空间方面都不会令消费者失望。

这种大五座设计,比某些强行采用7座设计的SUV显然更有实用价值。

在空间方面,皓极还有一个明显优势,它的二排座椅放倒后可以形成一个接近于纯平的超大空间。座椅放倒之后,相当于随车携带了一张大床,能放一些大件物品,能让家人躺着旅行,带家人露营的时候,这张大床也相当好用。

充满科技感的内饰,真的能让人眼前一亮吗?

东风风神旗下车型在科技感方面一直都比较有造诣,这种传统在皓极上也没有丢。

整个内饰布局简洁、大气,科技感十足,坐进去就给人一种赏心悦目的感觉,对家庭用户来说,这是一种久看不厌的设计。

整个内饰最引人注目的是超大尺寸显示屏,它是由12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成,视觉效果震撼,而且支持各种常用功能与配置。

除此之外,皓极舍弃绝大部分的物理按键,基本实现了全触控化操作,整个内饰看上去井井有条,这同样容易得到大多数用户的认可。

动力系统是亮点

中型SUV用车环境复杂,而且经常有比较多的乘员,因此只有强悍的动力性能才能满足需求。

在这方面,皓极的表现还是比较不错的。

皓极的燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150kW,最大扭矩为305N·m,百公里油耗仅为6.99L,这意味着更低的用车成本。

一款百公里只要7L左右的中型SUV,对消费者有着不低的吸引力。

此外,皓极还提供了油电混合车型,这款车搭载马赫双擎MHD混动系统,该系统由1.5T混动专用发动机和HD120混动电驱组成,最大功率为180kW,最大扭矩为540N·m,超越了主流的2.0T车型。

混动车型将日常用车过程中的高耗油场景改为用电,百公里油耗被压缩至4.8L,在油价高企的当下,这显然有着超强的吸引力。

接下来,我们再来聊一聊

及具体车型。

1.5T敢行版·智

预售价:12.69万元

一句话点评:性价比还算可以,但少了部分高端配置

推荐指数:★★★★☆

全系入门车型,不过配置并不算低,拥有车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等各种驾驶辅助功能,同时还拥有无钥匙启动、语音识别控制系统、OTA升级、后视镜加热、后座出风口等各种常用功能,性价比还是比较高的,不过其它高配车型在配置上更胜一筹。

1.5T敢行版·悦

预售价:12.69万元

一句话点评:安全配置一般,性价比有待提升

推荐指数:★★★☆☆

价格与1.5T敢行版·智保持一致,在但配置重点上有所区别,它省去了车道偏离预警、车道保持辅助等驾驶辅助功能,新增前排手机无线充电、10喇叭尊宝扬声器等配置,性价比也比较高,适合那些比较注重汽车娱乐功能的客户。

1.5T敢享版·智

预售价:13.19万元

一句话点评:价格不贵,性价比大幅提升

推荐指数:★★★★☆

价格提升5000元,基础配置与1.5T敢行版·智基本保持一致,新增了感应后备厢、主驾座椅腰部支撑和通风、车内氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤等配置,性价比大幅提升。

1.5T敢享版·悦

预售价:13.19万元

一句话点评:娱乐功能强大,但驾驶辅助方面稍显不足

推荐指数:★★★☆☆

价格与1.5T敢享版·悦保持一致,基础配置与1.5T敢行版·悦比较接近,新增感应后备厢、主驾座椅腰部支撑和通风,车内氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等,设计思路与1.5T敢行版·悦十分接近,更强调娱乐功能。

1.5T敢爱版

预售价:13.99万元

一句话点评:配置和性价比进一步提升

推荐指数:★★★★☆

价格比1.5T敢享版·智贵了8000元,新增并线辅助、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警系统、手势控制、自动泊车入位、尊宝扬声器等各种常用功能,性价比比较高,也是比较值得入手的一款车。

1.5T MHD敢梦版

预售价:13.99万元

一句话点评:混合动力车型,油耗超低,性价比最高

推荐指数:★★★★★

价格与1.5T敢爱版保持一致,最大的变化是搭载了混合动力系统,虽然取消了一些驾驶辅助功能,但混合动力系统带来的操控体验上的提升以及油耗方面的大幅下降,还是让这款拥有了6款车中最强的性价比,是6款车型中最值得入手的。

结束语:东风风神皓极在外观、内饰、配置、动力等方面都有比较强的竞争力,动力系统是个惊喜,各项配置也非常“良心”,性价比也比较高,混合动力车型的加入更是在很大程度上提升了它的竞争力。一款顶配车型售价不足14万元的混合动力中型SUV,还是具有不错的的竞争力。想要低油耗,又嫌充电麻烦的消费者,可以关注一下这款车。

【本文来自易车号作者懂车小航,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

东风风神皓极开启盲定 两种动力可选/三季度上市

易车讯 在今日举行的东风风神2022年度粉丝节上,东风风神皓极正式开启盲定。并推出现金礼、置换礼、金融礼、质保礼、保值礼、积分礼、特权礼及百万激励礼在内8项权益,即99元定金可享价值5万元的权益。作为东风集团DSMA架构打造的首款SUV车型,皓极提供燃油版及混动版供消费者选择,并将于三季度上市发售。

造型方面,皓极借鉴了风的设计灵感,前脸造型看上去极具冲击力。在采用大嘴式进气格栅的同时还配以当下流行的分体式大灯。此外,贯穿式灯带将两侧大灯相连在一起,同时位于格栅上方的品牌Logo可一同点亮,进一步提升了前脸辨识度。

来到车侧,凌厉的车身线条形成了夺目的腰身轮廓,双色车身、双五辐式轮圈及散布车身四周的黑色护板则营造出更强的时尚感。尾部贯穿式灯组与前脸相呼应,尾灯组内部光源点亮后,更有着不俗的视觉效果。此外,新车还配有双边共两出式排气布局。

皓极的内饰同样带给人眼前一亮的感觉,中控台的整体设计风格以简约为主,车内最大看点莫过于由液晶仪表及中控屏所组成的一体式联屏,下方的空调区域采用了触摸+旋钮的按钮,利于盲操。

中控屏集成了新一代WindLink车机系统,除常见的音乐、导航、爱奇艺、唱吧以外,还配备华为Hicar的车载系统,支持AR智能管家,包括实景导航、车载助手等功能。

值得一提,皓极此次配备了女王副驾设计,副驾驶增加了电动腿托,腿托最大调节角度83°,椅背最大调节角度128°。让自己的爱人、女朋友乘车时得到更舒服的享受。

车身尺寸方面,新车长宽高为4720×1910×1702mm,轴距2825mm,定位中型SUV。动力部分,皓极提供燃油版及混动版可选,其中燃油版搭载全新1.5T发动机,最大功率150kW,峰值扭矩305N·m。传动部分,匹配7速双离合变速箱。

混动版则在1.5T发动机基础上加入了东风风神自主研发的HD120双电机多模电驱组成。系统综合功率180kW,综合扭矩540N·m。

根据易车App“品牌热度榜”数据,东风风神以178.86万的月均关注度排名第50。如需更多数据,请到易车App查看。

东风风神皓极官图 将于4月13日正式亮相/定位中型SUV

易车讯 4月9日,东风风神皓极官图发布,该车将于4月13日正式亮相,该车是基于东风集团DSMA高级模块化架构平台打造的首款中型SUV车型,此前计划在2022年下半年上市。

外观设计方面,东风风神皓极整车造型硬朗,前脸拥有当前流行的分体式头灯设计,巨大的进气格栅具有非常强的辨识度,车身拥有黑色的车顶,双色涂装设计提升了时尚感,头部和尾部都拥有贯穿式LED光源,其中前脸的“AEOLUS”车标也可以点亮,非常时髦。

根据此前获得消息,东风风神皓极的A柱和B柱完全采用了2000MPa的热成型钢,即便是在-70℃以上的温度条件下也能保持足够的强度和韧性。皓极的ESC车身稳定系统工作温度覆盖-40℃到120℃,确保极寒极热情况下系统能够稳定发挥。

东风风神皓极将搭载东风马赫动力MHD混动发动机,集成了深度降摩擦技术,并采用高功率密度三元系电芯。车辆采用的BMS电池管理系统,能够实现极低温度下快速升温。此外得益于ITM集成智能热管理技术,机油升温速度提升30%,暖机速度提升20%,暖风出风温度达到40度的时间减少22%。

此外,东风风神皓极预计还会推出搭载1.5T发动机的燃油版车型,该发动机的最大功率或达到150千瓦,峰值扭矩或达到305牛·米,匹配7挡双离合变速箱。

根据易车App“热度榜”显示的数据,东风风神排名第37位。如需更多数据,请到易车App查看。

盲订首日订单破万 东风风神皓极有何魅力?

如果要在国内汽车市场中挑出一个竞争最激烈的细分级别皓极皓极我觉得10万-15万元价位的自主紧凑型SUV是第二的话,那么没人敢说自己是第一。事实确实如此,在这一级别中究竟有多少在售车型,可能连皓极我们这些专业的汽车媒体也不能说出个准确的数字。当然,反过来说竞争如此激烈对于消费者其实是一件好事,不仅能够催生出更多新车型,同时也能加速车型产品力的提升。

在不久前就有一款自主紧凑型SUV新生首发亮相,开启盲订首日就收获皓极了破万订单,这样的成绩在今年沉闷的车市中绝对算得上亮眼,这款车就是基于东风DSMA超级模块化架构打造的东风风神皓极,它还是首款搭载东风马赫双擎MHD混动系统的SUV。这次试驾中我们体验到的就是搭载东风马赫双擎MHD混动系统的东风风神皓极混动版,这款自主紧凑型SUV新选手究竟表现如何,一起来看看吧。

风之痕理念 让设计更灵动

在整车设计上,东风风神皓极同样有着比较明显的自主SUV风格,能够明显看出一些潮流设计元素的应用,官方表示新车应用了风之痕设计理念,所以能够呈现出十分灵动的感觉。东风风神皓极的前脸中部布置了大尺寸的梯形直瀑式进气格栅,并与贯穿式LED灯带融为一体。贯穿式LED灯带中部采用可发光的东风风神LOGO设计,并且两侧灯带还融入了流水样式的灯语功能,而大灯组则采用分体式设计布置在前脸下部两侧。

来到车身侧面,能够看出东风风神皓极整体造型设计是偏向于比较标准的SUV车身比例,车顶没有特别明显溜背趋势,但是通过回旋镖样式的D柱设计,以及凹凸有致的车身腰线,还是为整车带来了不错的设计感。此外,东风风神皓极还提供电动脚踏板可供选装。车身尺寸方面,东风风神皓极的长宽高分别为4720/1910/1702mm,轴距为2825mm。

东风风神皓极混动版配备了19英寸银黑双色涂装的双五辐造型轮圈,整体造型偏向力量感的塑造,轮胎采用倍耐力SCORPION系列,尺寸为235/50 R19。

相比于车头的惊艳,车尾造型设计略微有一点平淡,不过也能见到一些流行元素,比如贯穿式设计的LED后尾灯组,增强了车尾的辨识度。而车顶内凹式设计的小尾翼与车尾下部的双边共两出排气装饰则增强了整车的运动属性。

女王副驾同级独有 空间表现是亮点

进入东风风神皓极的车内,依然应用了风之痕设计理念,尤其是中控台造型设计十分灵动,并且,内饰还提供黑曜精灵和瀚海辰星两种配色方案可选,我这次试驾的车型采用瀚海辰星配色,以蓝色和白色拼接设计呈现,有点类似于岚图FREE的内饰配色设计,再加上大面积的软质搪塑材料和软内衬皮质材料包覆,对于车内的品质感提升是比较明显的。

东风风神皓极中控台上布置了双联屏设计的全液晶仪表和中控屏,不过不同于一般平板造型的悬浮式设计,皓极的双联屏不仅带有一定的弧度,还通过柔和的线条与中控台融为一体,在视觉上具有很好的整体感,官方表示这一造型设计灵感源自风抚沙丘。

中控屏搭载了WindLink OS智能座舱,并且全系标配AR技术,包括AR专属智能管家-皓妹妹、AR增强仪表导航和AR迎宾感应智能尾门。此外,常用的一些功能也比较齐全,导航、爱奇艺、唱吧、全景影像等常用的功能都有,甚至还能刷短视频。虽然大部分操控设计都集成在了中控屏里,但是经过实测东风风神皓极的语音识别功能还是很好用的,通过语音识别功能就能控制大部分功能。

在乘坐部分,首先东风风神皓极采用了一个同级独有“女王副驾”座椅,相比主驾座椅多了一个电动腿托,能够让乘客比较容易调整到一个相对舒适的坐姿,虽然与配备独立扶手的MPV车型是比不了,但是在紧凑型SUV级别里还是能够排名前列的。

后排座椅造型比较宽大,尤其是坐垫长度足够,加上较软的填充物,能够给乘客的大腿提供比较好的支撑力度。并且,后排靠背角度还支持10挡角度位置可调,能够满足不同乘客的需求,再加上高配车型配备了带两侧护翼的头枕,能够提供给乘客更舒适的乘坐体验。此外,后排地板还是纯平的设计,后排即使坐满三个人,腿部空间依然有相对宽敞的空间。

后备厢内部空间进深较为可观,并且后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后有接近纯平的空间,拓展性表现不错。此外,由于混动版车型动力电池的存在,后备厢下部没有配备备胎,所以额外增加了两个储物格,还能放置一些零碎物品。

马赫双擎MHD混动 兼顾动力性与经济性

东风风神皓极基于东风DSMA超级模块化架构打造,所以在初始阶段车辆就能够适配汽油、混动和插电式混动三种动力组合,我此次体验到的正是搭载马赫双擎MHD混动系统的东风风神皓极,不过由于此次试驾场地为半封闭式内部道路,所以试驾时车辆时速一直在中低速区间内,车辆的高速形式状态和油耗表现,我们还没有感受到。

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对于皓极和皓极尺寸参数的总结分享本篇到此就结束了,不知你从中学到你需要的知识点没 ?如果还想了解更多这方面的内容,记得收藏关注本站后续更新。

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