做大生意的人,做大生意的人的特点?

固琢 124 0

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历史上最成功的商人,只花了4万金,为何做成了历史上最大一笔大生意呢?

说起中国古代历史上的商人,那大家不由会想到“范蠡”,也就是我们俗称的“陶朱公”,他做生意能力在历史上也是出了名的。除此之外还有什么胡雪岩,沈万三这些人,也都可以称得上是历史上的“大商人”。但其实他们所做的买卖都是在经济层面的,简言之就是单纯的赚钱。当然了,这些商人也都或多或少的帮助了朝廷,也得到了一定的“官位(官职地位)”,但是其本身还是一个商人的角色,即便是带有一点“官气”,及其本质还是“商人”。

但是我们今天要说的这个人,他不仅是“商人”,同时还是一位伟大的帝王。那么他到底是谁呢?

刘邦——剧照

此人便是西汉的开国皇帝,汉高祖刘邦;

问题来了,为什么我们会将刘邦当做是商人呢?那首先我们得先来看一下,商人的定义。

现在我们所说的商人无非就是做生意的人,做生意嘛,也就是进行买卖活动或者经济活动,它的核心就是以盈利为目的。但是请你试想一下,古代的战争的目的是什么?大部分原因无非就是为了夺取天下或者稳固天下吧?那么我们是不是也可以将这一最终目标,当做是是经济活动所产生的“利益”呢?从根本上来说,打仗争天下和做生意其实是一样。

而刘邦便是楚汉战争中,最会做生意,并且能以小投资获得大回报的那个人。为何这么说呢?

项羽——剧照

楚汉战争打得激烈的时候,刘邦被项羽围困在了荥阳城,不仅如此,项羽还将刘邦的后勤补给线也给掐断了。被围困的刘邦在城里可谓是叫天天不应,叫地地不灵,怎么办呢?再这样困下去,一旦项羽大举进攻,那么自己哪还有什么生路可言呢?

这时候,陈平就进言了,说:“汉王给我四万金,我便能搞定楚军。”

刘邦一听,自然很欢喜,说道:“钱不是问题,但不知你准备怎么用?”

陈平说道:“在楚军中,只有老臣范增智谋非常高,又非常忠于项羽,还被项羽尊称为亚父,我们只要想办法把范增除掉,就能少许多麻烦。当然了,还有项羽手下的大将钟离眛等人。”

刘邦听后觉得这笔买卖划算,四万金就能搞定项羽,那可以做呀。其实,这时候汉军的国库也没有多少钱,但是与其放在库房中等着楚军攻进来抢夺,那还不如花的有价值。于是便不给管钱的官打招呼便“私自”拨给了陈平四万金。

范增——剧照

值得一提的是,刘邦给了陈平四万金后,也不问他具体怎么花,而是任由他发挥。实际上也不能问,因为这种事情不能太过表现出来,刘邦信任自己人,自然不用多问,但是这也并不代表他心里就没有做过考量和预算,毕竟这是四万金,而不是四十金。

当然了,陈平拿着这些钱也不是乱花,什么等级的人花多少,该对那些人花,他都有合适的计算。最终的结果是,陈平拿着这些钱来到楚营,向一些楚军中有一定权势的将领行贿,并让他们散布谣言,以图离间项羽和范增的关系。后来我们也知道了,项羽和范增的关系决裂,范增离开了项羽。而大将钟离眛也和项羽闹了矛盾,项羽也疏远了钟离眛。

正是在楚营这样混乱的局面下,刘邦最终能够得以突围,并在后来歼灭了项羽。

陈平——剧照

也许我们的故事说的并不是很精彩,但是我们也能由此看到,刘邦做生意首先来说是‘大手笔’的,他不会吝啬手中的钱财,因为他知道,他所投入的钱财是能够为他带来大胜利的。反观项羽则不然,项羽却是一个吝啬的人,在将领建功的时候,本该要表彰的,却迟迟不肯将官印交出去。这便是两者的不同。

当然了,我们之所以把楚汉战争比作是一场生意,把刘邦和项羽当做是两家公司的CEO,实际上也是有道理的。刘邦对待自己的部下,也就是自己的员工,能够做到既给愿景,还给足够的信任,最重要的是还不小气,出手阔绰,建功之人必有大的封赏等等,从公司内部来说,刘邦的公司文化也好,还有人员的组织团结能力也都很不错。并且这个公司的运转效率还很高,当然了,这一切在很大程度上还得得益于刘邦这个CEO。而项羽的公司就不行了,连自己的大谋士范增都留不住,这也就是连自己的副董都留不住单靠自己干,那哪成呢?并且在对待自己员工时还很吝啬,所以,这样的老板自然难以带领公司走向更远。

范增——剧照

当然了,值得一提的是,刘邦遵循的是公司内部组织的总体能力,而项羽遵循的则是领导者的强大能力,也就是忽略组织的力量。这也是导致项羽集团最终失败的原因之一。

综上所述,作者觉得刘邦是做成功的商人,他做的历史上最大的一个买卖就是花四万金得了天下。

为什么做大生意的人却又做不好小生意么?

做大生意的人每天现金流都很多,摸大钱习惯了,对小本生意的赚钱方式和现金流嗤之以鼻,所以就没有耐心经营小本生意,自然结果不会太好。

现实中做大生意的人开的都是什么车?

开豪车出门做大生意的人,和坐豪车出门有什么区别做大生意的人?老司机坦白道,这身份区别大了做大生意的人!细想一番,确实如此。有人说,开豪车做大生意的人的可能只是月薪5000的司机,而坐豪车去谈生意的人,那身价实力不一般。

详细分析一下,不无道理,因为如今能购买得起豪华车的人越来越多,不管是奔驰宝马奥迪,还是劳斯莱斯等豪华车,但是开豪车和坐豪车的区别还是非常大的。做大生意的人,并非不会开车,而出门谈生意,压根需要的是讲门面,因此坐豪车就变成比开豪车更“高端”的身份行为。

例如去谈大生意,坐奥迪A8L后面,司机驾车,而自己开奥迪A8L去见客户谈生意,两者格局完全不同,孰高孰低一看便知。所以说,为什么老司机分享道,身份区别大了,就是因为生意讲究实力、排场,坐奥迪后面和开奥迪完全是不同的格局,虽然对一部分人来说,认为这就是“胡扯”,但是现实情况,并非不存在。

就如同大家所说,开埃尔法的人,多数是司机,而乘坐埃尔法的多数是老板大腕,现实社会就是有人带着有色眼镜看问题,世间你做大生意的人我皆俗人。但是也有人不认可上面说法,认为开豪车和坐豪车,完全是个人选择,不要绑上“身份”、“地位”的标签。有的人,就乐意开豪车见客户谈生意,有的人就是不在乎世俗的眼光,不可把问题搞成对立面,这种想法非常不友好。

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