一汽海南马自达？一汽海南马自达323福美来使用说明？

海马和海南马自达以及长安马自达的区别

海南马自达：马自达与海南汽车于1993年合作时的称谓，属于合资品牌。

一汽马自达：海南汽车并入一汽后，马自达与一汽合作，称为“一汽马自达”，属于合资品牌，“海南马自达”这一称谓消失。

海马：海南汽车推出的自己的品牌，属于自主品牌。

长安马自达：马自达与长安汽车合资的品牌，属于合资品牌。

扩展资料：

马自达已经在2002年和现在的一汽海马分手啦。现在只有长安马自达和一汽马自达。现在的海马是一汽有股份，好像是海马没有在大陆卖车的执照，所以要挂靠一汽。还有国家有规定，一家外国汽车企业不可以在中国有第三家。所以马自达只有长安马自达和一起马自达。

海马汽车曾经是海南汽车和日本马自达汽车的合资公司，全称是“海南马自达”，简称海马汽车，就如同现在的一汽马自达、长安马自达，但是后来海南汽车和马自达分家了，变成了现在的海马汽车。

参考资料：

百度百科-海南马自达

百度百科-海马汽车

百度百科-长安马自达

马自达是哪里的品牌

【太平洋汽车网】马自达（MAZDA），是日本汽车品牌，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。

马自达以向全球消费者提供“驾乘乐趣”和“出色的环保、安全性能”和谐兼顾的车型为目标，开发出了包括对发动机、变速箱、车身、底盘进行全面革新的新一代“创驰蓝天”技术（SKYACTIVTECHNOLOGY），并广泛运用于旗下多款车型。正是持之以恒的挑战和努力让马自达连续2年取得了全美汽车企业平均油耗值综合第一的佳绩。

1992年以后，马自达尝试进入中国市场，一汽海南马自达开始投入运转，并推出了福美来、普利马两种车型，在2005年推出马自达3。2006年与海南汽车的合作终止。2002年5月，继承了马自达品牌内在精神的m6问世。在日本市场一露面，它就受到了日本各界人士的青睐，短短的两个月内创造了销售10000辆的突出业绩。m6在竞争十分激烈的欧洲市场上也一路领先，创造了有史以来最好的3.6万辆的销售业绩，令欧美的汽车制造商和经销商们大为震惊。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

海南马自达和马自达是什么关系

1、海南马自达是个独立自主的国产品牌，而一汽马自达是中国一汽与日本马自达合作成立的合资企业；

2、马自达是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲；

3、马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多万辆各种汽车。

官网-马自达

扩展资料：

马自达介绍：

自2000年开始，马自达公司通过实施“新千年计划”，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年开始，马自达公司先后推出了马自达6(MAZDA6)、马自达3(MAZDA3)、马自达2(MAZDA2)、马自达8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar和CX-7等一系列新车型，在世界各地都取得了不俗的销售业绩。

马自达是全球第一家实现转子发动机量产化的汽车企业，曾在全球最为严苛的勒芒24小时耐力赛中赢得过亚洲车企唯一的综合冠军桂冠。凭借着持之以恒的挑战精神，克服重重难关，新一代“创驰蓝天”技术以及“魂动”设计主题。

参考资料来源：百度百科-马自达

参考资料来源：官网-马自达

一汽马自达和长安马自达的区别是什么

【太平洋汽车网】一汽马自达和长安马自达区别：1、所属公司不同。长安马自达是长安福特马自达汽车有限公司；一汽马自达是由一汽车集团、一汽轿车、日本马自达汽车株式会社共同成立的汽车销售公司。2、生产车型不同。长安马自达生产马自达3昂克赛拉、CX-30、CX-5、CX-8；一汽马自达生产的是阿特兹和CX-4。

马自达在国内有两个合资公司，分别是一汽马自达和长安马自达，如果你是熟悉马自达的朋友，那么你应该知道马自达在以前还有一个海南马自达，只是因为种种原因海南汽车集团与马自达停止了合作，海南马自达也就成为了历史。

一汽马自达和长安马自达的区别不过与丰田大众本田的双品牌战略不同，一汽马自达和长安马自达并没有一个车型分两家生产，长安马自达生产的车型是马自达3昂克赛拉、马自达CX-3

0、马自达CX-

5、马自达CX-8；一汽马自达生产的是阿特兹和马自达CX-4。

可以看到，一汽马自达和长安马自达生产的车型并不同，如果要问马自达选一汽还是长安，就看马自达这些车型当中，哪款符合消费者自己的预算和需求了。

一汽马自达目前只有寥寥两款车在售，所以网络上让一汽马自达和长安马自达合并的呼声非常高。有全中国最大的汽车集团“撑腰”，为何一汽马自达只有区区两款车呢？大家可以仔细观察一下阿特兹和CX-4的屁股，你会发现它的名字是叫一汽轿车马自达，而不是一汽马自达。

为什么一汽的马自达是叫一汽轿车马自达呢？故事要从海南马自达讲起。

当初马自达需要扩张市场，但资金不足成为了燃眉之急；而海南汽车集团因为没有汽车生产资质，所以想生产汽车却做不了，两家一拍即合于是就成立了海南马自达。但后来国家希望在南方成立一个商用车合资公司，合资的对象戴姆勒奔驰提出了海南汽车不能与马自达合资作为条件，所以海南马自达被迫解散。

随后一汽集团并购了海南汽车，因此与马自达建立了联系。为了得到一汽帮助扩张市场，马自达将技术和品牌使用权都交给了一汽，以中日股份7：3的不平等方式建立了合资公司一汽轿车马自达，马自达要提供技术，但怎么干一汽说了算。

可惜一汽当时与马自达合作并不是为了帮助，而是为了让红旗和奔腾活起来，所以得到了马自达的技术后，一汽马上用来生产红旗车型，当年的奔腾B50奔腾B70现在的红旗H5，就是马自达6/睿翼/阿特兹平台打造的。

为了拓展市场的马自达万万没想到一汽这么坑，所以在同一年又找了长安合作，成立了长安马自达。但是才刚刚合作就又跑去找别家合作，而且当初的长安马自达还要在一汽马自达的店里卖，一汽肯定不能接受，所以当年就闹出了马自达3刚上市就停售的事件。

不过由于一汽马自达是马自达提供技术，所以阿特兹和CX-4的部件进口程度要比长安马自达高得多，这就导致了一汽马自达的质量更加接近海外版车型。马自达选一汽还是长安，可能就不是单纯的车型选择了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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